Лучший боковой погрузчик для камня
1. Он мощный и оснащен высокопроизводительным дизельным двигателем.
2. Выходная мощность стабильна и долговечна, что позволяет легко справляться с погрузочными операциями с горными породами высокой твердости.
3. Он способен сохранять эффективную работу в суровых условиях с большим количеством пыли и высокой влажностью.
Подробная информация о продукте
Погрузчик с боковой разгрузкой оснащен высокопроизводительным дизельным двигателем, обеспечивающим достаточную мощность и выходную мощность, значительно превосходящую показатели техники аналогичного уровня. В соответствии с требованиями эксплуатации в условиях высоких нагрузок на шахтах, он способен поддерживать стабильную выходную мощность в течение непрерывной работы.
Силовая установка саморазгрузочной машины для погрузки горных пород с боковой разгрузкой особенно выделяется своей адаптивностью к экстремальным условиям. Она оснащена двойной системой защиты от перегрева и перегрузки. При ненормальной температуре или давлении масла она автоматически снижает скорость, предотвращая повреждение основных компонентов. Высокая мощность и надежность обеспечивают непрерывную работу в суровых условиях, таких как скользкая поверхность, пыль, высокие и низкие температуры.
Благодаря своей высокой производительности, он обладает множеством преимуществ. Он имеет мощный гусеничный привод, отличную проходимость и более устойчивое поведение при поворотах и выезде из сложных ситуаций в узких туннелях. Гидравлическая система обеспечивает стабильную работу. Скорость реакции на подъем ковша и боковую разгрузку высока. В сочетании с ковшом большой вместимости достигается двойное повышение мощности и эффективности.
Он широко применяется в различных типах операций по погрузке в шахтных тоннелях. Выдающиеся характеристики его энергосистемы делают его предпочтительным оборудованием для работы в суровых условиях, таких как высокотвердые горные породы и прокладка тоннелей на большие расстояния, полностью решая проблемы недостаточной мощности и частых остановок традиционного оборудования.
Параметры
Модель продукта |
ZCN60R |
ZCN80R |
ZCN100R |
ZCN120R |
ZCN150R |
ZCN180R |
Габаритные размеры (Д*Ш*В мм) |
4495*1525*2058 |
4585*1696*2088 |
4855*1922*2122 |
5125*2385*2155 |
5225*2433*2175 |
5380*2590*2200 |
Вместимость ковша (м³) |
0.6 |
0.8 |
1 |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
Ширина ковша (мм) |
1510 |
1636 |
1636 |
1820 |
2120 |
2420 |
Максимальная высота разгрузки (мм) |
1700 |
1900 |
1900 |
1900 |
2000 |
2000 |
Максимальный угол разгрузки (°) |
55 |
55 |
55 |
55 |
55 |
55 |
Максимальная сила тяги (кН) |
25 |
40 |
40 |
50 |
50 |
50 |
Номинальное тяговое усилие (кН) |
20 |
30 |
30 |
45 |
45 |
45 |
Максимальная скорость перемещения (м/мин) |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
Мин. Дорожный просвет (мм) |
180 |
180 |
200 |
200 |
200 |
200 |
Максимальная глубина подрезки (мм) |
450 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
Успеваемость (°) |
±16° |
±16° |
±16° |
±16° |
±16° |
±16° |
Ширина гусеничных башмаков (мм) |
260 |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
Давление на грунт (МПа) |
0.09 |
0.09 |
0.1 |
0.1 |
0.1 |
0.1 |
Положение центра тяжести (мм) |
Xg=694 |
Xg=763 |
Xg=788 |
Xg=815 |
Xg=842 |
Xg=850 |
Yg=30 |
Yg=34 |
Yg=35 |
Yg=44 |
Yg=85 |
Yg=100 |
|
Шум (дБА) |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
Дизельный двигатель - установленная мощность (кВт) |
62 |
|||||
Стартовый метод |
Электрический запуск |
|||||
Тип защиты |
Электрическая защита |
|||||
Скорость двигателя |
2200 об/мин |
|||||
Рабочее давление при перемещении (МПа) |
20 |
20 |
23 |
23 |
23 |
23 |
Рабочее давление системы (МПа) |
18 |
18 |
20 |
20 |
20 |
20 |
Эксплуатационная масса (без топлива) (кг) |
5200 |
6500 |
7500 |
7900 |
8200 |
9000 |
Модель Объяснение
I. При выборе оптимального бокового погрузчика для каменной кладки следует отдавать приоритет условиям эксплуатации.
Для подземных шахтных выработок сначала необходимо подтвердить ширину и высоту выработки, чтобы выбрать модель, соответствующую ее размерам:
① Модели ZCN60R и ZCN80R имеют компактный корпус общей шириной 1510–1636 мм, идеально подходящий для работы в условиях ограниченного пространства на дорогах малого сечения или на ремонтных дорогах.
② Модели ZCN100R и ZCN120R подходят для обычных подземных шахт и туннелей, обеспечивая баланс между проходимостью и эффективностью погрузки.
③ Модели ZCN150R и ZCN180R имеют более крупный кузов, предназначенный для основных транспортных дорог с достаточным поперечным сечением.
II. Выбор на основе условий эксплуатации и фактического состояния дорог.
Модели ZCN120R и выше отличаются высокой тяговой силой и общей массой машины, а также превосходной устойчивостью, что делает их подходящими для работы с высокими нагрузками и длительной непрерывной эксплуатацией. Благодаря углу подъема в 16° и низкому давлению на грунт они обеспечивают стабильную работу на дорогах. Все оборудование адаптируется к сложным дорожным условиям и может быть настроено и отрегулировано в соответствии с фактическими требованиями эксплуатации.
